19.12.2021; Weihnachtsfeier der FhF

Hallen mit schönen 2- und 4 rädrigen Oldtimern, eine Bibliothek mit mehr als 2000 Fachbüchern zum Thema "altes Eisen", ein Lagerfeuer auf dem knusprige Würstchen gegrillt werden, ein Feuerkorb damit zumindest die Beine warm werden, frischer - heißer Glühwein (für die innere Wärme) und viele - viele Clubfreunde zusammen - das ist der Stoff für einen tollen Saisonabschluss. Danke an das Team um unseren ersten Vorstand Detlev für die super Vorbereitung. Der zahlreiche Besuch war der schönste Lohn für die Organisatoren.

Bilder sprechen mehr als Worte - hier schon einmal die ersten Exemplare - sicher wird die Datei in den nächsten Tagen komplettiert. (gerne Bilder einsenden - ich freue mich über echte Schnappschüsse)

30.10.-01.11.2021; Die FhF Saisonabschlusfahrt

Hier erste Bilder der Saisonabschlussfahrt  - wie immer perfekt geplant und organisiert von Friedbert Hummel. Herzlichen Dank für diese zeitintensive Vorbereituing - es hat sich gelohnt.

Danke Adolf (unser Haus- und Hof Fotograf) für die vielen schönen Bilder. Da fiel die Auswahl wirklich schwer

27.09.2021: Aaaaufsitzen – zur letzten Fahr-mit-Tour in 2021

Und wieder ging eine arg Corona-gebeutelte Oldtimersaison zu Ende und die Freunde der historischen Fahrzeuge Wiesloch nahmen am vierten Sonntag im September die letzte Fahr-mit-Tour unter die Räder.

Auch wenn die Wetterauguren im Tagesverlauf mit vereinzelten Schauern gedroht hatten, die letzte fahrerische Clubveranstaltung wollten sich viele doch nicht entgehen lassen und am Ende mutierte der REWE-Parkplatz zum echten Fahrerlager – ca. 30 Oldies scharrten mit den Hufen- äh – mit den Reifen.

Sehr interessant und auch erfreulich, dass zu diesem Event eine Reihe unbekannter Autos einschließlich ihrer unbekannten Besitzer und Besitzerinnen auftauchten. Neben diversen röhrenden Motoren war auch das ‚Geschnatter‘ von 5 Enten zu hören. Da musste irgendwo ein Nest sein.

Mittlerweile wurde es schon gute Tradition, dass Karl und Ursel Lahn erneut die finale Ausfahrt organisieren. Alle waren gespannt, was sich die beiden wieder ausgedacht hatten.

Bevor allerdings Karl mit seinem markigen Kasernenhoforgan die wichtigsten Tourerläuterungen bekanntgab, gab es noch vom Clubcheffe Detlev Röpke eine kurze Begrüßungsansprache. Mitfahrenden Nichtmitgliedern gab er bekannt, dass er ganz ‚zufällig‘ Antragsformulare für einen Vereinseintritt dabei habe. Außerdem konnte er es sich am Tag der Bundestagswahl nicht verkneifen, dass je nach Wahlausgang die Oldtimerei zukünftig vielleicht auf tönernen Reifen stehen könnte……

Aber solche düsteren Prognosen waren bei Karls bekanntem Aufbruchssignal und dem ersten Schlüsseldreh verschwunden. Die Meute röhrte, brummte und schnatterte los. Diesmal ging es mit Absicht zunächst quer durch Wiesloch, Karl war nämlich der Meinung, dass die Wieslocher ruhig mal wieder sehen sollten, dass es die Freunde der historischen Fahrzeuge noch gibt. Der Schreiber dieser Zeilen rundete das Ganze noch ab, indem er dafür sorgte, dass man die Oldtimerfreunde auch akustisch wahrnahm. Gemäß dem Aufkleber an der Scheibe „NSU – da hört man was man fährt“ gab’s noch ein paar Zusatzdezibel für die Ohren.

Die Streckenführung, die sich die Lahns ausgedacht hatten, war mal wieder der Beweis, dass die Region kleiner Odenwald/Kraichgau jeden Oldtimerfahrer sowohl ins Schwärmen wie auch ins Schwitzen bringen kann. Aber wie im echten Leben gibt es eben auch bei den Oldies ein automobiles Oberhaus und ein Unterhaus. Während z.B. die einen mit einem Stern irgendwo am Fahrzeug recht kommod die Landschaft genießen, müssen andere für den Spaß richtig arbeiten. Wer eben beim Verteilen des Drehmomentes übergangen wurde muss das durch permanentes Schalten ausgleichen

Ein fahrdynamischer Leckerbissen war erneut die Finsterbachsteige. Beim Neckarhäuserhof. Das ist quasi ein Klettersteig für Autos. Ein wirklich anspruchsvolles Kurvenbergaufgeschlängel, bei dem man die Hand permanent am Schaltknüppel hat und zusätzlich hofft, dass kein Gegenverkehr kommt.

Hinter Reichhartshausen konnten dann die Motoren abkühlen, denn die obligatorische Secco-Pause rief zum Boxenstopp an der Heimatwiesenhütte.

Wieso Karl und Ursel immer wieder solche versteckten und lauschige Örtlichkeiten finden und auch noch organisieren, dass die Zufahrtsschranke geöffnet ist und auch die Toilettenanlage zur Verfügung steht, bleibt wie so vieles ihr Geheimnis. Man schnappte immer wieder am Rand Bemerkungen auf wie: „Eischentlich kenn isch die Gechend ganz gut, abber da warn wieder Stroße dabei – Sack Zement, die kannt isch noch net“.

Nach der Secco-Pause wurde dann der zweite Teil der Ausfahrt unter die Räder genommen. Es ging über Eberbach, Neckargerach, Obrigheim und Asbach (Teile des Ortes machten einen uralten Eindruck!) nach Hüffenhardt und weiter über Babstadt und Kirchhardt nach Ittlingen. Dort war für 14:00 das Mittagessen im Hammberger Hof vorgesehen. Karl hatte im Vorfeld bereits angekündigt, dass dort die Parksituation etwas fahrerisches Geschick erfordert, aber letztendlich fand jedes Team noch ein Plätzchen. Auch die beiden größten bzw. längsten Oldies im Feld – ein ausladender US V8 Straßenkreuzer und eine 8sitzige Mercedes Limousine in Langversion.

Für uns war ein separater Raum reserviert und nach der knapp zweistündigen  Kurbelei freute man sich auf das Mittagessen. Entgegen der metereologischen Vorwarnung war es trocken geblieben, so dass nach dem Essen alle satt und entspannt nach Hause fuhren.

Der Chronist kam nochmal etwas ins Schwitzen, weil plötzlich das Lämpchen für die Lichtmaschine aufleuchtete, dann das Lämpchen für den Öldruck, dann stieg der Blinker aus und als dann auf den letzten Kilometern hinter Mühlhausen doch noch etwas Regen kam, hatte auch der Scheibenwischer keine Lust mitzumachen. Mit einem feuchten Fleck im Tank wurde aber die heimische Garage noch ohne Probleme erreicht. Ein Blick unter die Haube brachte auch die Lösung der ‚Betriebsstörung‘ – eine Sicherung war kaputt. Das sollte reparabel sein.

Unser Dank geht an das Organisationsteam, das das durch Corona bedingte unternehmungsmagere Jahr 2021 doch noch durch eine erlebnisreiche Tour zu einem schönen Abschluss brachte. 

und jetzt - Bilder - Bilder - Bilder - danke an alle Einsender!!

29.08.2021; Fahr-mit-Tour und geselliges Beisammensein bei den Feldbahnfreunden

Petrus was ist mit dir los? Endlich wieder eine gemeinsame Ausfahrt und anschließend Einladung zu hausgemachter Pizza und anschließend Kaffee und Kuchen - und dann Regen - Regen - Regen.

Doch die FhF können Oldtimer - sie können Fahren - sie können feiern..

20 Oldies trafen sich beim REWE Markt pünktlich zur Fahr-mit-Tour - die nach gut 2 Stunden bei den Feldbahnfreunden in Wiesloch endete. Neben den Besatzungen der Oldtimer kamen viele Oldtimerfreunde hinzu. Auch Mitglieder die wir lange nicht gesehen hatten (Corona sei Dank!!) waren da. Insgesamt waren schätzungsweise gut 60 Personen anwesend. Gemütlich unter einem Dach konnte uns der Regen nichts anhaben.

Der Flohmarkt - klein aber fein - war unter einem Partyzelt ebenfalls trocken und bot neben Schlauchschellen über Warndreiecke, Glühbirnen und Schraubendrehern bis zum Tischbohrer und Großwerkzeug für Jeden etwas.

Detlev heizte den Pizza Ofen an und dann ging es richtig los. Mehr als 100 Pizzateiglinge warteten auf einen leckeren Belag - das Team um unseren ersten Vorstand leistete ganze Arbeit. Die Warteschlange wurde zügig abgebaut und die Unterhaltung wurde spürbar leiser. Jeder genoss das leckere Essen.

Gegen 14:00 Uhr wurde die Kaffee- und Kuchenbar eröffnet. Viele Clubmitglieder spendeten leckeren Kuchen und so gab es eine beeindruckende Auswahl.

Dann startete gegen 15:45 Uhr die Feldbahn zur ersten Rundfahrt. Fast alle Plätze waren gefüllt und die alte Lokomotive hatte ordentlich was zu ziehen.

Die folgenden Bilder zeigen einige Impressionen dieses zünftigen Treffens.

Danke an den Vorstand und alle Helfer:innen für dieses tolle Engagement und den schönen Tag bei den Feldbahnern.

Der Flohmarkt - hier war für Jeden etwas dabei!

Das schöne Gelände der Feldbahner eigent sich hervorragend für Treffen dieser Art

Die Feldbahn startet die Rundfahrt und die Clubmitglieder nahmen die Mitfahrgelegenheit gerne an

26.01.2021; der FhF Stammtisch am heimischen PC.